Fonte www.edf-feph.org - La nuova Strategia sui diritti delle persone con disabilità 2021-2030 è stata pubblicata dalla Commissione Europea nel marzo 2021, dopo diversi anni di intensa attività di advocacy anche da parte dellp European Disability Forum e dei suoi membri. Uno degli elementi chiave che si volevano vedere era la Disability Card - e così è stato. La Card sarà una delle “iniziative faro”, ovvero una delle azioni più importanti e visibili della nuova Strategia sui diritti delle persone con disabilità. E ancora: la Commissione promette di consegnare la Card entro la fine del 2023.
“La Commissione proporrà di creare una tessera europea entro la fine del 2023 in vista del riconoscimento in tutti gli Stati membri dell'UE. Si baserà sull'esperienza del progetto pilota della European Disability in corso in otto Stati membri e sulla tessera di parcheggio europea per le persone con disabilità”.
L'EDF accoglie calorosamente questa iniziativa perché chiede una Card già da più di 10 anni e fino ad ora questa è stata un'iniziativa volontaria con pochissime indicazioni o un quadro strategico.
La storia della Disability Card risale infatti al 2013, quando la Commissione Europea, a seguito delle richieste del movimento delle persone con disabilità, ha istituito un “Project Working Group” con un gruppo di Stati Membri interessati per scambiare idee e aprire la strada a un possibile futuro progetto europeo. Questo lavoro continuo, al quale ha contribuito anche come EDF, sta ora dando i suoi frutti.
Il progetto pilota 2016-2018
Un fattore importante che ha contribuito a questo impegno concreto dei legislatori è il progetto pilota che si è svolto tra il 2016 e il 2018 in 8 diversi Stati membri (Belgio, Cipro, Estonia, Finlandia, Italia, Malta, Romania, Slovenia), e che ora è stato valutato. I risultati dello studio di valutazione sono stati complessivamente positivi, affermando che i benefici superavano i costi di un tale progetto.
Il progetto pilota ha funzionato partendo dal presupposto che gli Stati membri riconoscono lo stato di disabilità del titolare della carta su base reciproca. Quindi, se qualcuno con una Disability Card belga va in vacanza a Cipro, può mostrarla e ricevere gli stessi vantaggi di un titolare di Card locale, senza dover spiegare la propria disabilità o fare affidamento sulla buona volontà del personale.
Può aver portato risultati positivi ed è servito come un buon punto di partenza, ma è stato piuttosto limitato nella sua portata e nel suo approccio. Per ora prevede principalmente vantaggi per i titolari di Card che riguardano attività nei settori della cultura, del tempo libero, dello sport e del turismo. Potrebbe trattarsi, ad esempio, di una riduzione del prezzo di ingresso per un museo locale, una piscina o un cinema. O altri vantaggi come tempi di coda più brevi nei parchi di divertimento, ingresso gratuito per un assistente personale a un festival musicale o simili.
Cosa c'è dopo?
C'è però necessità di una Card che vada oltre questo scopo per facilitare davvero la libera circolazione delle persone con disabilità nell'UE. Quindi molte domande rimangono aperte.
La Strategia è molto vaga sull'aspetto che potrebbe avere una Card di questo tipo, sui vantaggi che potrebbe coprire, sulla forma giuridica necessaria per istituirla e su chi ne avrà diritto. Tutto questo ora dovrà essere determinato.
Pertanto, l'EDF sta pianificando diversi incontri ed eventi per determinare la sua posizione e sviluppare ulteriormente la sua visione della Disability Card. Un primo workshop sul tema è previsto il 16 settembre dalle 10 alle 12.
